bedrijfswagen

De ene total cost of ownership (TCO) is de andere niet
Een bedrijfswagen kies je beter op basis van de total cost of ownership. Maar die TCO wordt wel eens verkeerd berekend en zegt niet altijd alles. Een bedrijfswagen kies je beter op basis van de total cost of ownership, zo…

Volledige elektrificatie van wagenpark ING
ING België elektrificeert vanaf 1 oktober het complete wagenpark van 5200 wagens. Enkel 100% elektrische bedrijfswagens zijn mogelijk. ING elektrificeert vanaf 1 oktober het complete wagenpark van 5200 wagens. Van dan af aan zijn enkel 100% elektrische bedrijfswagens mogelijk. De…

WIE BETAALT DE ELEKTRICITEIT?
Werknemers die over een bedrijfsvoertuig beschikken, krijgen vaak ook brandstof. Bij voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden, wordt gewoonlijk een tankkaart verstrekt. Maar hoe werkt dit voor elektrische voertuigen? Werknemers die over een bedrijfsvoertuig beschikken, krijgen vaak ook brandstof. Bij…

THUISWERK LEIDT NIET TOT MINDER BEDRIJFSWAGENS
Negen op tien Belgische bedrijven houden hun bedrijfswagenpark op peil of breiden het zelfs uit. Volgens acht op tien fleetmanagers verandert het blijvende thuiswerk niets aan hun mobiliteitsbeleid. Bovendien neemt de elektrificatie zeker geen hoge vlucht. Negen op tien Belgische…

Bedrijfswagen & tankkaart: kan de werkgever het gebruik ervan beperken?
De sterk stijgende benzine- en dieselprijzen hebben een grote impact op het budget van veel Belgen. Kan een werkgever beperkingen opleggen voor het gebruik van bedrijfswagen en tankkaart? De sterk stijgende benzine- en dieselprijzen hebben een grote impact op het…

Overheid moet bedrijfswagen en mobiliteit verduurzamen voor bedrijven
De bedrijfswagen blijft belangrijk voor het beloningspakket. Werknemers vragen vooral keuzemogelijkheden en veel minder naar elektrische voertuigen. De werkgevers van hun kant kijken vooral naar de overheid om verduurzaming (fiscaal) te versnellen. Zelf stellen ze zelden concrete doelen, al zijn…